أنبوب المروحة شافت ستيرن
أنبوب صارم لأنبوب صارم للسفينة / السفينة / أنبوب صارم البحري للبيع
نظام العمود البحري هو جزء رئيسي من نظام التوجيه للسفن. يشتمل نظام العمود بالكامل على المروحة ، وأنبوب المؤخرة ، والمحمل ، والاقتران الهيدروليكي ، والمحمل الأوسط ، والصمولة الهيدروليكية ، والفوهة ، وختم الأنبوب المؤخرة ، وعمود الذيل ، وما إلى ذلك.
هناك نوعان من أنظمة التشحيم لأنبوب المؤخرة: تزييت الماء وتزييت الزيت
للمحمل المشحم بالماء لا يقل عن 4 × قطر العمود الفولاذي. إذا كان قطر المحمل يزيد عن 380 مم ، فيجب استخدام تزييت قسري بالماء ، أو مضخة دائرية أو مصدر آخر مزود بمؤشر تدفق المياه.
أنبوب المؤخرة البحرية رمح البحرية:
عادةً ما يكون أنبوب المؤخرة مصنوعًا من الحديد الزهر أكبر قليلاً في الطرف الأمامي لتسهيل الإزالة. تكون النهاية الأمامية مشفهة ومثبتة بمسامير إلى حاجز ذروة صلب خلفي للوحة المضاعفة. يتم تزويد الطرف الأمامي بصندوق حشو وغدة ، والنهاية اللاحقة مع محمل يشتمل على السيرة الذاتية أو ما شابه ذلك ، يتم نقل الخشب إلى شجيرة نحاسية ، ويتم تشكيل الخشب وتقطيعه على نهاية الحبوب. يمكن أن تكون مبطنة بـ Lignum فيتاي أو تركيبة مطاطية (مطاط مقطّع) أو مادة بلاستيكية معتمدة (تتمتع بعض أنواع البلاستيك بخصائص تحمل جيدة كونها خاملة ومتحملة للغاية لظروف التزييت لحدود السرعة البطيئة. الراتنج الكريسي المرتبط بالأسبستوس مثل رايلكو WA80H يعطي نتائج جيدة في الحالة من تلوث الماء الثقيل في زيت التشحيم بنسبة 100٪ تقريبًا)
1. المواد: الفولاذ المقاوم للصدأ ، الصلب مزورة ، سبائك الصلب.
2. الشهادات: عضلات المعدة ، BV ، DNV ، GL ، LR ، NK ، رينا ، KR ، CCS
3. الاختبار: اختبار الكشف عن الخلل بالموجات فوق الصوتية 100٪.
4. موعد التسليم: حسب الكمية والحجم.
جميع المنتجات التي نقوم بتصنيعها وفقًا لرسوم العملاء ومتطلباتهم.