عمود الدوران لنظام المحور
العمود المتوسط ، الذي يغطي درجات مختلفة من: الفولاذ منخفض الكربون ، سبائك الصلب ، الفولاذ المقاوم للصدأ ، حديد الدكتايل ، سبائك الألومنيوم ، سبائك النحاس ، سبائك التيتانيوم.
العمليات الرئيسية هي: التطريق الحر ، التشكيل بالقالب ، حلقة الدرفلة ، الصب عالي الضغط ، الصب بالطرد المركزي ، التطبيع ، التبريد والتلطيف ، معالجة المحلول ، معالجة الشيخوخة ، النيترة ، الخراطة ، الطحن ، الحفر ، الطحن ، الهوبينج ، التبريد عالي التردد ، الجلفنة والطلاء بالكروم والأنودة والرش بالمسحوق وغيرها من العمليات.
.
عمود العداد / العمود المتوسط للقارب
يمكن فحص العمود المتوسط للقارب بدقة من خلال التركيب الكيميائي ، وقوة الشد ، وقوة الخضوع ، وتقليل المساحة ، والتأثير في درجة حرارة منخفضة ، والتآكل بين الحبيبات ، والصلابة ، وعلم المعادن ، و NDT ، والحجم ، والتوازن الثابت ، إلخ.
يعتبر تشكيل العمود المتوسط من المطروقات النموذجية التي يتم مواجهتها بشكل متكرر في الآلات ، وهي تستخدم بشكل أساسي لدعم أجزاء ناقل الحركة ، وعزم دوران ناقل الحركة ، والحمل ، ومطروقات العمود هي مطروقات دوارة ، بطول أكبر من القطر. وهي تتكون بشكل عام من أسطوانة خارجية لعمود الإدارة متحدة المركز ، وسطح مخروطي ، وثقب داخلي وخيط وسطح نهاية مطابق ، ووفقًا للشكل المختلف للهيكل ، يمكن تقسيم مطروقات العمود إلى عمود بصري ، وعمود متدرج ، وعمود مجوف ، وعمود مرفقي.
المواد | سبائك الصلب ، 34CrMo4 ، 42CrMo4 ، S45C ، 40CrNiMoA ، 20CrNiMoA34CrNiMo6 ، 36CrNiMo4 ، 36NiCrMo4 ، 40NiCrMo6 |
بناء | تزوير وصب |
معالجة | الخراطة والطحن والطحن والحفر |
التسامح المقبول | أقل من 0.05 |
معيار NDT | AISI ، EN ، |
قطر الدائرة | حسب الرسم |
وزن | 40 طن كحد أقصى |
