مشروع التعديل التحديثي المثبت على سطح السفينة على 80000 طن من المحطة العائمة في إندونيسيا
إنه مشروع التعديل التحديثي لـ 80000 طن من المحطة العائمة في باليكبابان ، إندونيسيا ، والتي يمكن أن تظهر قدرتنا على الخدمة ، والقدرة على التصميم وجودة المنتج. هذه المحطة العائمة هي مركز عبور للفحم ، بدون محرك. استخدم مالك السفينة القاطرة لنقلها. لكن صاحب السفينة يعتقد أن هذه الطريقة ليست اقتصادية وذات كفاءة عالية. إنهم يفضلون استخدام 4 مجموعات مثبتة على سطح السفينة لدفع السمت لقيادة المحطة الضخمة.
أرسلت شركتنا المهندس إلى المحطة العائمة للتحقق من موضع التثبيت لجهاز الدفع المثبت على سطح السفينة ، وواجهت العديد من المشاكل ، ويجب أن تحافظ المواضع على مسافة مع سلسلة المرساة ، ومن الصعب جدًا بناء غرفة عمليات تحت السطح على السطح. المحطة العائمة القديمة قام المهندس بتحرير جميع المشكلات وتقديم أفضل الحلول بعد بضعة أشهر.
قدم فريق المصممين الخاص بنا لنظام الدفع في هولندا عدة مرات خطة تصميم لتلبية متطلبات مالك السفينة على السرعة ، في البداية كانوا يحتاجون إلى 3 عقد ، وزادوا في النهاية إلى 5 عقد.
استمر العمل قبل البيع 6 أشهر ، عدة مرات تفاوض على التصميم والسعر. لكننا نؤكد الطلب أخيرًا في بداية عام 2020 ، وقد تم قبول القدرة المهنية لشركتنا وصبرها من قبل مالك السفينة.
